Zeilschip Orion
Hieronder vind je meer informatie over ons zeilschip Orion. Heb je meer vragen over het schip, neem gerust contact op met schipper Wouter!
Impressie interieur
Plattegrond
Technische gegevens
Type schip: Zeetjalk
Bouwjaar: 1892
Lengte: 24.13 meter (incl. boegspriet en roer: 32 meter)
Lengte waterlijn: 23.06 meter
Breedte: 5.00 meter
Diepgang: 1.10 meter
Zwaarddiepte max. : 3.95 meter
Hoogte mast: 22.65 meter
Gewicht leeg: 68 ton
Gewicht met volle tanks: 73.5 ton
Zeiloppervlakte:
Grootzeil: 140 m2
Fok : 55 m2
Kluiver buiten: 55 m2
Kluiver binnen: 25m2
Totaal: 250 m2
Keuring:
EOC certificaat
Capaciteit:
Passagiers overdag: 34
Passagiers ’s nachts: 18
Bemanning: 4
Materialen:
Casco: welijzer
Opbouw: staal
Mast: staal
Giek : staal
Boegspriet: hout
Motor:
Cummins – 6 cilinder diesel 190pk
Generator:
Mitsubishi 2 cilinder diesel 13KVA
Kachel en warmwater:
ACV N
Elektra:
24 Volt en 230 Volt net
230 Volt walaansluiting
5000 W Victron omvormer/acculader
Veiligheidsplan
Reling rondom
5 Reddingsdrijf matrassen
4 Reddingsboeien
40 Zwemvesten
3 Marifoons
1 Telefoon
1 EHBO kist A
6 Brandblussers
3 Noodvuurpijlen
3 Fakkels
Navigatie:
GPS kaartplotter standaard Horizon met digitale waterkaarten
AIS
Kompas vloeistof
Waterkaarten IJsselmeer, Markermeer, Wadden.
Bemanning
Schipper – Wouter Egas
Wouter Egas is de schipper van de Orion en is zijn leven lang actief in de watersport. Wouter heeft jarenlange ervaring met het organiseren van zeil- en windsurfwedstrijden en is in het bezit van het klein vaarbewijs I en II, en een zeil- en een vaarbewijs voor binnenvaartuigen A/B. In 1992 heeft Wouter de tjalk Vrouwe Gerdina overgenomen van zijn vader en sinds 2003 zeilt de tjalk fulltime als zeilcharterschip. Eind 2006 heeft Wouter de Orion aangekocht, welke meer ruimte kan bieden aan passagiers en bemanning.
Maat – Derk van Laer
Derk heeft schipper Wouter in 1975 leren windsurfen. Samen reisden ze destijds de wereld rond voor deelname aan internationale windsurfwedstrijden. Derk heeft een werkzaam leven in de Peugeot automobielindustrie achter de rug. Derk is ook een wedstrijdschaatser. Derk zal u met veel enthousiasme de kneepjes van het zeilen uitleggen.
Maat – Wouter Ben Egas
Wouter is de jongste maat op zeilcharterschip Orion. Getogen op de Vrouwe Gerdina en Orion is het zeilen er met de paplepel in gegoten. Wouter volgt hiernaast een HBO studie werktuigbouwkunde in onze hoofdstad Amsterdam. Wouter zal u met veel plezier alles vertellen over zeilen en techniek.
Vaargebied
De oude binnenhaven in het centrum van Enkhuizen of Harlingen zijn de thuishaven van de Orion. Vanuit deze havens kunnen zowel het IJsselmeer als de Waddenzee en de Friese meren bezeild worden.
Als je kiest voor een dagje zeilen met Egasail kunnen de volgende havenplaatsen aangedaan worden: Volendam, Hoorn, Enkhuizen, Medemblik, Stavoren, Makkum, Lemmer, Urk, De Friese meren, Texel, Vlieland, Terschelling, Den Oever en Harlingen. Elke havenplaats heeft haar eigen historie en trekpleisters die met een dagje zeilen aangedaan kunnen worden.
Wat dacht je van het forteiland Pampus, het Muiderslot, de kaasmarkt of een wijnproeverij in Edam, of een palingrokerij in Volendam? Dit is uiteraard geen uitputtende opsomming, het is bijvoorbeeld ook een leuk idee om een wandeling te maken in het centrum van Amsterdam, het jutters museum op Texel te bezoeken, het Vrouwtje van Stavoren te bekijken of een bezoek te brengen aan het Zuiderzee museum in Enkhuizen!
In de zomermaanden juli en augustus zeilt de Orion ook vanuit Den Oever naar de Waddenzee en het IJsselmeer.
Historie
Er is zeer weinig bekend over de eerste eigenaar van de Orion, maar van 1925 tot 1975 is het schip eigendom geweest van Willem Kelder. Op de Orion zijn vijf kinderen grootgebracht en Theo Kelder is op het schip geboren. Tijdens een familiefeest in 2014 stonden Theo en zijn broer Willem nog strak te sturen. De naam van het schip toen deze nog voer onder Willem Kelder was Rival. Kelder voer eerst als zeilende vrachtvaarder en vanaf 1952 als motor-vrachtvaarder. De eerste motor was een liggende Deutz van 18 pk, samen met een zijschroef op de kop. In het motortijdperk waren Drenthe en Friesland de voornaamste vaargebieden en de lading bestond vooral uit stenen, mest, suikerbieten en veevoer.
Eind jaren zeventig heeft de heer Idsinga het schip van scheepshandelaar Koehoorn gekocht, waarna de familie Idsinga aan boord in de roef woonde. Voor onderhoud lag het schip bij Draaisma in Franeker. In het jaar 1981 kopen Frans en Frouke Fischer de Orion van de familie Idsinga. Orion wordt omgebouwd tot zeilcharterschip en is één van de eerste zeilende passagiersschepen in Harlingen. Hans Rechter en Ed Slot uit Monnickendam waren de vaklui die het ijzerwerk van Orion onder handen namen. Vanaf 1983 beginnen Frans en Frouke Fischer met de Orion als één van de eersten aan de zeilende passagiervaart vanuit Harlingen. De reizen van deze pioniers gingen wel tot de Oostzee aan toe.
In het jaar 1993 begint Rob Fischer met het varen op de Orion en schaft het schip in 1997 aan. In 2001 ruilt het schip wederom van eigenaar, ditmaal is het Jeroen Boekema die vele passagiers over de Waddenzee en het IJsselmeer mag vervoeren. Eind 2006 heeft de huidige eigenaar Wouter Egas het schip aangekocht, met als doel om met veel plezier en enthousiasme passagiers te laten genieten van wind, water, golven en de inspirerende omgeving die de Nederlandse wateren te bieden heeft.
Scheepsnamen
1903
1935
